VITOGAZ FRANCE partenaire de Nantes Métropole Athlétisme

Nantes Métropole Athlétisme est né en 2012 par le regroupement de quatre clubs historiques de la région Nantaise (l’AC La Chapelle sur Edre, l’Athlétic Club Herblinois, l’Herbauges Athlétic Club et le Stade Nantais AC), créé en 2012. Il fait partie des meilleurs clubs français. Au delà de ses performances, on retient également la qualité des nombreux encadrants bénévoles. L’esprit d’équipe et l’écoute de VITOGAZ FRANCE  rejoint les valeurs sportives de la NMA.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour en savoir plus sur la NMA rendez-vous sur http://nmathle.fr.

VITOGAZ FRANCE partenaire de l’Association des Maires Ruraux de France

C’est au cours de l’été 2017 que VITOGAZ FRANCE et l’Association des Maires Ruraux de France (AMRF) ont conclu un accord permettant de favoriser l’accessibilité à une énergie moins chère dans les territoires ruraux.

L’AMRF est une association créée en 1971 qui fédère près de 10 000 maires ruraux au sein d’un réseau solidaire. Les membres de l’AMRF portent la voix des communes pour défendre et promouvoir les enjeux spécifiques de la ruralité. VITOGAZ FRANCE et l’AMRF partagent des valeurs tant autour de la ruralité que sur l’excellence professionnelle. Les engagements respectifs dans le soutien à l’activité sociale et économique témoignent de cette conviction partagée.

       

Pour plus d’informations : www.amrf.com

En Novembre 2017, le GPL est toujours au plus bas !

Des atouts clés pour l’environnement, la santé, le budget et les pouvoirs publics

Le GPL offre de nombreux avantages économiques et environnementaux qui correspondent aux nouvelles attentes des automobilistes et mesures de lutte contre la pollution atmosphérique.
Il est immédiatement disponible et permet :
– d’apporter une solution abordable, économique et plus propre aux automobilistes
– de répondre aux objectifs de l’Etat et des pouvoirs publics locaux pour améliorer la qualité de l’air et lutter contre le réchauffement climatique,
– et de ne pas peser sur les dépenses publiques (toutes les conditions sont en place, aucun besoin d’investissement majeur n’est nécessaire).

 

En effet, pour les collectivités, la solution GPL n’impose aucun investissement technique et financier.
Un réseau de distribution (environ 1 750 stations-service) et de professionnels GPL sont en place et répartis sur l’ensemble du territoire. La solution GPL permet ainsi aux particuliers et professionnels de rouler toute l’année à un prix abordable tout en réduisant la pollution locale & les émissions de CO2.

De nombreux gouvernements ou pouvoirs publics locaux ont recours au GPL pour améliorer la qualité de l’air : Australie, Etats-Unis, Hong-Kong, Japon, Italie, Grèce, Pologne, Turquie, Inde, Corée du Sud, Thaïlande… Leur choix démontre la pertinence du GPL pour concilier objectif écologique, enjeu social, sécurité énergétique et développement économique d’une filière à savoir-faire local.

A noter : les véhicules GPL exonérés de TVS (Taxe annuelle des Véhicules de Sociétés)

En 2018, la taxe sur les véhicules de sociétés devient de plus en plus écologique. Les véhicules GPL émettant moins de 100g de CO2/km seront exemptés de TVS pendant 12 trimestres.

Pour Rappel :
Un véhicule GPL n’est soumis à aucune restriction de circulation en cas de pic de pollution dans les grandes agglomérations. Il est classé Crit’Air 1, et ce, qu’importe l’année d’immatriculation.
L’accès des parkings publics souterrains est autorisé à tous les véhicules GPL et des tarifs réduits ou gratuités pour les véhicules GPL sont en vigueur. Le certificat d’immatriculation est gratuit ou réduit de 50% dans 10 régions sur 11. Avec un prix au litre d’environ 0,75 € à la pompe, un véhicule GPL permet de réduire d’environ 27 % le budget carburant par rapport à un véhicule essence (source ; Ademe).
La contenance moyenne d’un réservoir GPL permet de parcourir 400 à 600 km, en complément du réservoir essence, et ainsi d’augmenter l’autonomie initiale du véhicule.

Le GPL est 1er carburant alternatif dans le monde.
Il connait une forte évolution dans UE :
+ 30% depuis 2012.

 

 

 

 

VITOGAZ FRANCE présente le baromètre du prix GPL de Octobre 2017, des prix toujours aussi bas!

Le constructeur Dacia propose toute sa gamme en version GPL

Treize ans après le lancement de la Logan et son succès, Dacia, la marque du groupe Renault, conforte son positionnement « choix futé » avec un rapport qualité/prix accessible, des modèles fiables et faciles à utiliser, et affiche son implication dans la protection de l’environnement en proposant l’intégralité de sa gamme en version GPL.
Dacia propose « un achat doublement malin » avec des Logan, Sandero, Duster, Lodgy et Dokker disponibles en version bicarburation essence / GPL sur les moteurs TCe 90, SCe100 et SCe 115 selon les modèles.

Un investissement rentable à l’achat, économique à l’usage

Si le modèle est majoré de 700 € à l’achat par rapport aux autres versions essence, le malus du véhicule GPL est moins élevé que celui du modèle essence, voire gratuit suivant les modèles, en raison des émissions réduites de CO2 en GPL comparé au mode essence.
Un véhicule GPL est de plus moins cher que son modèle équivalent diesel. Avec un prix moyen à la pompe de 0,74 € / litre, soit un net différentiel par rapport au prix du litre Diesel ou d’essence, un véhicule GPL, même si il consomme 20% de plus que les autres motorisations, permet à l’usage de faire de réelles économies.
Le plein GPL coûte environ 35€ pour 400km d’autonomie, et il est possible de le faire partout en France.
En effet, 1 station-service sur 7 propose du GPL. Un carburant plus propre pour rouler toute l’année
Pour rappel, tous les véhicules gaz sont classés en Crit’Air 1, soit la classification la plus vertueuse située juste derrière les véhicules « zéro émission » et ce, quelle que soit leur date de première immatriculation.
Un véhicule GPL émet jusqu’à 20% de moins de CO2 qu’un véhicule essence et pratiquement pas de particules ou de Nox.

 

Sources : www.cfbp.fr, www.gpl.fr