Les rencontres Internationales des Véhicules Écologiques : le GPL une solution maitrisée et disponible

le gpl

Les rencontres Internationales des Véhicules Ecologiques se tenaient les 11 et 12 juillet 2017 à Alès. C’était l’occasion de connaitre toutes les informations sur une solution maîtrisée et disponible, performante, plus respectueuse de l’environnement, économique et accessible au plus grand nombre.

 Le GPL : 3300 mètres de pistes pour l’essayer !

Le pôle mécanique « Alés Cévennes » permet d’essayer dans des conditions optimales l’ensemble des véhicules à énergies alternatives mis à disposition par les partenaires de l’événement.

Deux modèles GPL à l’essai :

  • Fiat Tipo Station Wagon GPL
  • Fiat 500 L Trekking GPL

FIAT 500 L - le GPL aux RIVE

le GPL aux RIVE

Deux modèles exposés :

  • Fiat Panda GPL
  • Nouveau modèle de la Fiat 500 L GPL

Fiat 500 L nouveau modèle -le GPL aux RIVE Fiant Panda GPL -le GPL aux RIVE

Le GPL donne l’avantage d’améliorer la qualité de l’air et réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Le GPL c’est jusqu’à 20% de moins de CO2 qu’un véhicule à essence. Les émissions de CO2 diminueront encore avec le développement du BIOGPL (GPL d’origine renouvelable).

Avec le véhicule GPL, c’est zéro émission de particules et pratiquement pas de NOx.

Le GPL est le carburant le moins cher à la pompe

Le prix moyen du GPL est stable et s’affiche à 0,74€ en moyenne le litre à la pompe (prix juin 2017). Il affiche une différence moyenne de prix par litre de 0,60€ par rapport au Sans Plomb 95 et de 0,44 € par rapport au Gazole.

Un véhicule GPL consomme entre 10% et 20% de plus qu’un véhicule essence mais reste économiquement beaucoup plus avantageux. Le budget annuel de carburant pour un véhicule GPL est réduit de 27% par rapport à un véhicule essence.

De plus, le GPL apporte d’autres avantages économiques comme la gratuité ou une réduction de 50% de la carte grise pour l’immatriculation d’un véhicule GPL. De plus, un véhicule GPL est classé Crit’air 1 qu’importe l’année d’immatriculation et peut circuler toute l’année en bénéficiant de conditions de stationnement privilégiées.

Une station-service sur 7 propose du carburant GPL

Il y a 1750 stations-service réparties sur toute la France. Le GPL est le carburant alternatif le plus largement distribué. La distance qui sépare deux stations GPL excède rarement plus d’une soixantaine de kilomètres.

La carte de France des stations-service GPL c’est ici et l’application est MyLPG.eu!

Saviez-vous que le véhicule GPL fonctionne en mode « bicarburation »? C’est-à-dire qu’il dispose à la fois d’un système essence et d’un système GPL et peut donc fonctionner soit à l’essence, soit au GPL. La contenance moyenne d’un réservoir GPL permet de parcourir de 400 à 600 km auquel s’ajoute l’autonomie procurée par le réservoir essence.

RIVE - Solution GPL

Pour plus d’informations: www.cfbp.fr, www.gpl.fr

VITOGAZ FRANCE présente le baromètre du prix GPL de Juin 2017, des prix toujours aussi attractifs !

baromètre GPL

Une nouvelle offre de véhicules GPL disponible

Pour répondre aux nouvelles attentes de mobilité propre et aux préoccupations économiques, l’offre de véhicules GPL se développe sur le marché.

1. Des modèles en version GPL

Sur le marché français, plusieurs constructeurs automobiles proposent des modèles de véhicules GPL neufs pour les particuliers et professionnels : Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Fiat, Mercedes, Opel, Piagio, Volkswagen …
Liste complète : http://www.cfbp.fr/offres-des-constructeurs

L’offre s’étoffe avec la commercialisation dès ce jour par Dacia d’une offre GPL sur chacun des six modèles de sa gamme (Logan, Sandero, Logan MCV, Duster, Lodgy et Dokker). Le mandataire EliteAuto met également en avant son offre GPL avec un site dédié : https://gpl.elite-auto.fr/.
Les politiques d’amélioration de la qualité et de réduction des émissions de CO2, la demande des automobilistes pour des solutions de mobilité plus propre et le développement du marché au niveau européen devraient permettre d’élargir l’offre et le nombre de modèles disponibles sur le marché
français.

2. L’équipement au GPL de véhicules essence

Les véhicules essence neufs ou d’occasion correctement entretenus peuvent être équipés GPL via un réseau d’installateurs professionnels répartis sur toute la France.

Le GPL : le carburant alternatif le plus largement distribué

1 station tous les 60 km et 400 km d’autonomie
En France le GPL est distribué dans 1 750 stations-service : 1 station-service sur 7 permet de s’approvisionner.
La distance séparant deux stations GPL excède rarement plus d’une soixantaine de kilomètres.
La contenance moyenne d’un réservoir GPL permet de parcourir 400 à 600 km, en complément du réservoir essence, et ainsi d’augmenter l’autonomie initiale du véhicule.

Le GPL est une alternative disponible et maîtrisée sur l’ensemble du territoire.
Les capacités d’approvisionnement et de distribution du GPL
peuvent fournir un parc automobile 10 fois supérieur à ce qu’il est aujourd’hui.

Pour plus d’informations: www.cfbp.fr, www.gpl.fr

Retrouvez le CFBP sur Twitter : @energieGPL

Rouler plus propre et plus économique ! En route vers des voitures GPL neuves et moins chères de Elite Auto !

Une offre de modèles GPL

Elite Auto propose depuis plus de 20 ans des voitures neuves et moins chères. Devenu le 1er vendeur en ligne de multi marques indépendant français, il propose des tarifs défiant toutes concurrences (jusqu’à 40% de remise sur certains modèles). Cependant, Elite Auto ne fait pas que dans le neuf mais aussi dans l’occasion, une offre de reprise cash, de crédit ainsi que des services additionnels (contrat d’entretien et extensions de garantie).

Pour répondre aux nouvelles attentes et demandes de mobilité propre mais aussi aux préoccupations économiques, Elite Auto met en avant la solution GPL pour les particuliers et les professionnels.

Le GPL moins cher avec une offre de véhicules neufs !

Plus de 15 modèles dans 5 marques :

Un achat simplifié et économique

L’acheteur peut chercher et acheter sa voiture neuve GPL en stock ou sur commande.

Sa voiture neuve sera achetée dans les mêmes conditions de garanties que chez un distributeur tout en bénéficiant des meilleures offres du marché.

D’autres avantages ?

Oui !

  • Une offre GPL centralisée sur un site dédié GPL
  • 200 centres de livraison disponibles sur tout le territoire
  • Reprise de l’ancien véhicule
  • Offre de financement en crédit classique et LOA sans apport
  • Extensions de garantie
  • Contrat d’entretien

Pourquoi rouler en voiture GPL est une bonne option ?

Saviez-vous que le GPL est le carburant alternatif le plus utilisé dans le monde ? En France, il est accessible au plus grand nombre et permet d’apporter une autre solution que le diesel.

Le GPL est le carburant le moins cher et l’énergie alternative la plus accessible.

Ce sont des véhicules qui disposent de toutes les conditions afin de proposer une mobilité durable accessible à tous :

  • 1750 stations-service (plus de 30 800 en Europe)
  • une autonomie de 400 km à 600 km
  • un plein réalisé en 2 min
  • un budget carburant inférieur de 27% en moyenne que l’essence à l’année

Le GPL, un éco-geste ? Oui, c’est un atout pour améliorer la qualité de l’air des zones urbanisées.

Le GPL c’est 15 à 20% d’émissions de CO2 de moins qu’un véhicule essence, zéro particule et pratiquement pas d’oxydes d’azote. Les véhicules GPL sont classés Crit’Air 1, soit la classification la plus vertueuse située juste derrière les véhicules « zéro émission ».

 

Pour plus d’informations : https://gpl.elite-auto.fr, www.cfbp.fr, www.gpl.fr

En France, de nombreux automobilistes sont prêts à rouler au GPL. Zoom sur les raisons…

Les usagers ont été sondés…

D’après un sondage mené par caradisiac.com*, 1er site d’info automobile, « 72% des automobilistes sont prêts à rouler au GPL ». Face au contexte environnemental et écologique, les conducteurs sondés reconnaissent largement que le GPL est une réelle solution de mobilité propre et économique.

 

Les modèles roulant au GPL

Le GPL est une véritable alternative aux carburants classiques, c’est pourquoi, de plus en plus de modèles de véhicules y ont été convertis :

– Alfa Romeo MiTo 1.4 120 cv

– Citroën C3 1.2 82 cv

– Fiat Panda 1.2 69 cv

– Fiat Punto 1.4 77 cv

– Fiat 500L 1.4 T-Jet 120 cv

– Fiat Tipo 1.4 T-Jet 120

– Opel Karl 1.0 73 cv

– Opel Corsa 1.4 90 cv

– Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 cv

Sachez aussi qu’il est possible d’équiper une voiture essence après achat. D’ailleurs, pratiquement tous les modèles essence peuvent être équipés en GPL carburant. Cet équipement peut être réalisé à partir de 1 500 €.

 

Pourquoi rouler au GPL ?

Un véhicule GPL dispose de toutes les conditions nécessaires pour proposer une mobilité plus profitable et saine :

– il possède généralement une autonomie de 500 km à laquelle s’ajoute celle du réservoir essence,

– le plein est réalisé en 2 minutes !

– le prix au litre est d’environ 0,72 € à la pompe, soit un budget carburant inférieur de 27% en moyenne au carburant essence à l’année (sur une base de 15 000 km/an)

– le prix d’achat d’un véhicule GPL est comparable à celui d’une voiture essence et moins élevé qu’au diesel.

– un certificat d’immatriculation gratuit ou à 50% dans 10 régions sur 11

– un réseau national de professionnels

– et un accès dans tous les parkings publics.

 

Le GPL dans le monde

En Europe, au Japon, aux États-Unis, ou en Inde… de nombreux gouvernements et collectivités se sont longtemps impliqués dans la lutte contre la pollution locale et ont fait le choix d’énergies plus respectueuses de la santé. Par exemple, les taxis roulent depuis les années 90 au GPL à Hong Kong et au Japon, où le diesel est interdit. Le succès du GPL dans de nombreux pays souligne sa pertinence et son fort potentiel. Cela démontre que le GPL peut largement devenir un élément clé dans le monde puisqu’il combine atouts environnementaux, atouts économiques et bénéfices de santé publique importants.

 

*Sondage réalisé sur le site caradisiac.com en avril 2017 auprès de plus de 680 particuliers.

Source : CFBP

La ville de Strasbourg s’implique davantage dans le GPL !

Le GPL a désormais sa place

La Ville et l’Eurométropole de Strasbourg confirment leur engagement dans la lutte pour la qualité de l’air et la mobilité durable.

C’est pourquoi, la ville de Strasbourg affiche désormais le panneau « Bienvenue aux véhicules GPL » à l’entrée des parkings publics Parcus. Le but de cette démarche est de rappeler que tous les véhicules GPL peuvent stationner dans tous les parkings publics souterrains ou non, mais aussi de promouvoir la solution alternative GPL auprès des automobilistes.

D’ailleurs, depuis 2001, et conformément à la réglementation internationale (R67-01), tous les véhicules GPL doivent être équipés d’une soupape de sécurité. Par conséquent, tous les spécialistes automobile doivent posséder aujourd’hui un solide savoir-faire en matière de véhicules GPL, pour une sécurité optimale. L’accès aux parkings souterrains est donc autorisé à tous types de véhicules GPL.

Pourtant, la signalétique d’interdiction de stationner pour les véhicules GPL reste, sans raison, affichée à l’entrée de beaucoup trop de parkings. De ce fait, 50% des automobilistes pensent que l’accès aux parkings souterrains est toujours interdit aux véhicules GPL, ce qui prête alors à confusion et ils ne peuvent donc pas profiter de cette facilité d’accès.

Sachant qu’une voiture reste immobilisée plus de 90% du temps, ces panneaux ont une réelle incidence sur l’accessibilité aux parkings et sur l’image du GPL qu’il est important de d’améliorer.

 

Un carburant respectueux de l’environnement

Dans un contexte économique difficile, le GPL offre une solution simple, puisqu’elle concilie mobilité et propreté à un prix très abordable. En effet, avec un prix moyen à 0.71 €/l, le GPL est l’énergie alternative la plus économique.

Un véhicule GPL dispose de toutes les conditions nécessaires pour rendre une mobilité durable accessible à tous :

  • Il bénéficie d’un réseau national de professionnels et d’un accès dans tous les parkings publics.
  • c’est une alternative plus respectueuse de l’environnement et facile à adopter, puisque présente dans plus de 1750 stations-service en France.
  • le GPL, contrairement au gazole et à l’essence, est un carburant qui ne produit pas de particules et limite les émissions de Nox, responsables de maladies respiratoires.
  • Les émissions de CO2 d’un véhicule GPL sont plus faibles que celles de l’essence et du gazole.
  • Les véhicules GPL sont classés en Crit’Air 1, soit la classification la plus vertueuse située juste derrière les véhicules « zéro émission », et ce, quelle que soit leur date de première immatriculation. Avec cette vignette, les véhicules GPL peuvent rouler même en cas de restriction de circulation.

Le GPL, 1ère énergie alternative utilisée dans le monde

L’Europe compte près de 14 millions de véhicules GPL dont 7,8 millions de véhicules dans l’Union européenne et 30 800 stations-service distribuant ce carburant.
En France, le GPL est également l’énergie alternative la plus utilisée avec un parc roulant de plus de 200 000 véhicules.

 

« Depuis près de 20 ans, la Ville et l’Eurométropole de Strasbourg sont les fers de lance des nouvelles mobilités en France. Le développement de la mobilité durable fait partie de nos objectifs prioritaires. La qualité de l’air est un enjeu majeur de santé publique, c’est pourquoi je suis persuadé que notre avenir passe par le soutien aux énergies non-polluantes. Dans le même objectif, notre politique de mobilité est axée sur l’utilisation des modes de déplacement doux lorsque cela est possible »,

explique Roland Ries, Maire de Strasbourg et 1er Vice-président de l’Eurométropole en charge des transports.

 

« Le GPL présente de nombreux atouts pour améliorer la qualité de l’air des zones urbanisées tout en répondant à la question du pouvoir d’achat et aux besoins de mobilité du plus grand nombre. Le succès du GPL dans de nombreux pays souligne sa pertinence et son fort potentiel. Il démontre que, avec le soutien durable et visible des pouvoirs publics, le GPL peut émerger comme un élément clé du portefeuille énergétique combinant des bénéfices environnementaux, socioéconomiques et de santé publique importants. Nous saluons à ce titre l’initiative de l’Eurométropole et la Ville de Strasbourg de procéder au remplacement des panneaux interdits au GPL par la signalétique « Bienvenue au GPL ». Elle contribue sans aucun doute à mieux faire connaître l’intérêt de cette énergie et à favoriser son adoption au bénéfice de la qualité de l’air et de la santé de tous »,

annonce Joël Pedessac, Directeur général du Comité Français du Butane et du Propane.

 

Optez donc pour le GPL, une énergie plus saine et économique !

Source : CFBP

VITOGAZ affiche le Baromètre du prix du GPL de Mars 2017

GPL : solution moins chère et plus propre toute l’année

Le carburant GPL permet de répondre aux besoins de mobilité de ceux qui n’ont pas d’alternative à la voiture. Beaucoup de modèles de véhicules essence, quelles que soient leur puissance ou leur catégorie, peuvent être équipés au GPL. Et ce, quel que soit sur chaîne pour les véhicules neufs ou dans des ateliers spécialisés pour les véhicules d’occasion.

 

Deux possibilités pour rouler au GPL

1. Acheter directement un véhicule GPL d’un constructeur qui en propose dans sa gamme.
Sur le marché français, plusieurs constructeurs automobiles proposent des versions GPL de leurs
modèles.

Liste complète : www.cfbp.fr/offres-des-constructeurs

 

-> NOUVEAU :
La nouvelle Fiat Tipo bicarburation GPL au prix de la version essence !

Fiat, en partenariat avec le Comité Français du Butane Propane (CFBP), propose la nouvelle Fiat
Tipo GPL moteur 1,4 TJet 120 ch au même prix que la version essence soit à partir de 15 590 €
pour la Tipo berline, 16 490 € pour la version 5 portes et 17 490 € pour la carrosserie Station
Wagon, la remise de 1500 € s’ajoutant à la remise sans condition proposée sur la Tipo.
Lancée le 16 mars 2017 dans le réseau de distributeurs Fiat, cette offre inédite s’applique
également à la Fiat 500L 1,4 T-Jet 120 ch essence – GPL, soit une économie de 1 500 € pour
l’automobiliste et l’opportunité de réduire le budget auto et son impact sur l’environnement.
Ainsi, la Fiat 500L GPL débute à partir de 15 490 € et bénéficie également de la garantie 5 ans / 75 000
km.

 

Pour plus d’informations : www.cfbp.fr

Nouvelle FIAT TIPO GPL au prix de la version essence

Roulez éco et plus propre toute l’année !

Désormais, la famille FIAT s’agrandit avec les deux nouveaux modèles TIPO bicarburation essence-GPL. Ils sont présentés avec le modèle carrosseries Berline, le modèle 5 portes et le Break Station Wagon. Ce dernier, destiné à une clientèle plus exigeante, se veut plus familial privilégiant le côté pratique et les nouvelles technologies.

Caracteristiques FIAT TIPOLa nouvelle FIAT TIPO représente le modèle type d’une voiture authentique prônant la sécurité, l’espace et le confort, le tout à un prix accessible.

 

En effet, ce véhicule propose un équipement technologique complet : 6 airbags, l’ordinateur de bord, l’autoradio avec prises Aux. et USB, les vitres avant électriques et la banquette fractionnable, le verrouillage centralisé. Avec toutes ces fonctionnalités, la FIAT TIPO représente l’un des meilleurs rapports qualité/prix de la catégorie.

De plus, l’autonomie du véhicule est encore plus importante : en mode GPL, il comprend un réservoir de 53 litres, soit une autonomie de 638 km. Sans compter l’autonomie en mode essence (50 litres).

prix economie FIAT TIPO

 

 

 

FIAT propose donc à ses clients la meilleure solution pour répondre aux attentes de la famille mais aussi de dépenser malin et économique. Un combo idéal !

Des avantages à l’achat inédits

FIAT, en partenariat avec le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP), présente ce nouveau prototype, avec un moteur 1.4 TJet 120 ch, au même prix que la version essence. A partir de 15 590€ pour la Tipo Berline, 16 490€ pour la version 5 portes et 17 490€ pour le Break Station Wagon.
La remise de 1500€ ajoutée à la remise sans condition proposée pour la Tipo.

Lancée en mars 2017, cette offre inédite s’applique également à la Fiat 500L 1,4 T-Jet 120 ch essence – GPL. L’opportunité pour l’automobiliste de faire une économie de 1 500 € et de réduire le budget auto ainsi que son impact environnemental. Ainsi, la Fiat 500L GPL débute à partir de 15 490€ et bénéficie également de la garantie 5 ans / 75 000 km.

Et pour ceux qui aimeraient avoir le choix, FIAT propose d’autres modèles en bicarburation : les Panda et Punto.

Du côté du GPL…

Coût annuel du carburant GPL

Sachez que depuis Février 2017, le prix moyen du GPL reste stable par rapport aux autres carburants. Il est près de 40% moins cher que l’essence et environ -30% par rapport au diesel.

De plus, le budget annuel de carburant pour une voiture GPL est réduit de -27% par rapport à un véhicule essence.

A l'achat comme à l'usage, le GPL est économique


Comment fonctionne la bicarburation ?

Une voiture GPL peut fonctionner en mode bicarburation, c’est-à-dire qu’elle dispose à la fois d’un système essence et d’un système GPL. L’avantage de disposer des deux carburants permet d’ajouter à l’autonomie disponible du réservoir essence, 400 à 600km de plus engendré par le réservoir GPL.

 

Faites le choix du GPL, une solution disponible et
moins cher !

 

Pour plus d’informations : www.cfbp.fr, www.gpl.fr

 

Source : Communiqué de presse du 20 mars 2017 – CFBP

Le GPL, une réelle solution environnementale pour rouler plus sereinement en 2017

voiture gpl solution environnementale, rouler moins cher

En France, près de 210 000 véhicules roulent au GPL. C’est le plus gros parc roulant de voitures propres. Même s’il est toujours possible de choisir le type de véhicule que l’on veut, il est préférable d’opter pour une voiture GPL au vu de ses nombreux avantages. D’ailleurs, depuis le 1er janvier 2017, de nouvelles réglementations fiscales positives viennent s’ajouter. Zoom sur ses différents atouts…

Tout d’abord, le GPL c’est quoi ?

Le GPL est un mélange inflammable de gaz propane et butane, deux gaz naturels utilisés comme combustibles dans les appareils de chauffage, les équipements de cuisine et bien sûr les véhicules.Disponible sur de multiples modèles de voitures, essentiellement chez Opel et Fiat, le mélange, associé à un classique moteur à essence, est généralement contenu dans un réservoir supplémentaire sous le plancher de coffre.

Avantages écologiques

Un véhicule GPL émet jusqu’à 20% de moins de CO2 qu’un véhicule essence et pratiquement pas de particules ou de Nox (oxydes d’azote). Sa combustion ne libère ni plomb, ni benzène, ni soufre. En plus, les nuisances sonores sont nettement réduites. Ce gaz a donc une empreinte environnementale incroyablement basse. Il est simplement plus propre.
En terme de répartition, les véhicules gaz sont classés en Crit’Air 1, soit la classification la
plus vertueuse située juste derrière les véhicules « zéro émission », et ce quelle que soit leur date de première immatriculation. Avec cette vignette Crit ‘Air 1, les véhicules GPL peuvent rouler même en cas de restrictions de circulation.

Sticker CRIT'air violet 1 (reflet mtal)

 Avantages économiques

Avec cette solution, vous faites des économies à la pompe. C’est de loin le critère le plus important lors de l’achat d’une voiture GPL. Même si son prix d’achat est élevé, le surcoût est rapidement amorti grâce au bonus écologique accordé et au prix du litre du carburant beaucoup moins cher que le litre d’essence ou de diesel. De plus, le GPL affiche un prix en moyenne à 0.70€ le litre. Ce qui permet, selon l’ADEME, de réaliser environ 27% d’économies sur le coût annuel du carburant comparé à un véhicule essence.
Autre avantage : les assureurs proposent entre 10 et 30% de réductions des cotisations d’assurance pour les véhicules GPL. Ils sont aussi exonérés totalement ou partiellement du prix de la carte grise.

Avantages technologiques

Le GPL est de plus en plus disponible : plus de 1750 stations le proposent sur l’ensemble du territoire français. Quant à l’entretien et le contrôle technique de la voiture, ce sont les même que pour les autres types de véhicules. Enfin, moins bruyante, le confort de conduite d’une voiture GPL est quasiment équivalent à celui d’une voiture à essence.

De nouveaux avantages fiscaux et économiques en 2017


Pour les particuliers & professionnels

  • Carte grise gratuite dans bien d’autres régions :

De nouvelles régions accordent gratuitement le certificat d’immatriculation aux véhicules
GPL dans le cadre de leurs politiques d’amélioration de la qualité de l’air.
Dorénavant, ces véhicules sont également exonérés à 100% de certificat d’immatriculation en : Provence-Alpes-Côte d’Azur, ainsi qu’en Rhône-Alpes, en Haute-Normandie, Poitou-Charentes et Languedoc-Roussillon pour favoriser une mobilité plus durable.

Ces véhicules bénéficient donc de la gratuité de la carte grise dans la quasi-totalité des régions (hors Centre Val de Loire). Ils accèdent aussi à une réduction de 50% en Bretagne, Alsace, Lorraine et Picardie.

TARIFS CERTIFICAT D'IMMATRICULATION GPL 2017

  • Stationnement :

De nombreux parkings et collectivités offrent des réductions spécifiques.
En ce qui concerne les voitures classées en Crit’air 1, qu’importe l’année de leur immatriculation,  celles-ci peuvent bénéficier de conditions de stationnement et circulation privilégiés.

Et en plus pour les professionnels

  • Côté TVA:

Récupération totale de cette dernière sur le GPL, et à présent sa déductibilité sur les achats essence en complément.

La nouvelle mesure la plus attendue par les entreprises est l’exonération de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société) : les véhicules GPL qui émettent moins de 110g de CO2/km sont exemptés de TVS durant les deux premières années de mise en circulation. Elle vise à faire baisser le nombre de véhicules Diesel qui constituent aujourd’hui 95 % du parc roulant d’entreprises.

En effet, la fiscalité, et en particulier la TVS, est l’un des principaux critères pris en compte par les gestionnaires de flottes automobiles pour le choix d’un type de carburant. Elle est un levier important pour diversifier les parcs automobiles et développer la part des énergies alternatives. Par conséquent, cette mesure devrait inciter, de manière efficace, les gestionnaires de parcs à diversifier, à moindre coût, leur motorisation. Ce qui permettrait de répondre aux objectifs de réduction de CO2, de polluants du type NOx et particules (d’autant plus avec le développement des biogaz comme le BioGPL), mais aussi d’optimisation de leur RSE.

Solution environnementale

Le Gaz de Pétrole Liquéfié est donc une solution d’avenir complètement disponible.
C’est une réponse environnementale et économique face aux nouveaux enjeux de la mobilité.
L’année 2017 devrait être ainsi celle du renouveau en matière de motorisation dans les
flottes d’entreprises et des particuliers.  Mais aussi celle de la diminution sensible des
parcs Diesel au profit des énergies propres dont le GPL.

 

Pour plus d’informations : www.cfbp.fr

Source : Communiqué de presse du 26 Janvier 2017, CFBP

Nouveau site d’actualité : VITOGAZ.ORG

L’Équipe VITOGAZ FRANCE est heureuse de vous annoncer la sortie de vitogaz.org, son nouveau site d’actualités dédié au GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié), à son environnement et au climat.

Voir le site vitogaz.org

Avant l’ouverture du marché de l’énergie à la concurrence, les consommateurs n’avaient qu’un seul interlocuteur pour l’électricité ou le gaz. Depuis l’adoption de nouvelles directives politiques en 2007 en France, vous pouvez désormais CHOISIR votre fournisseur de gaz ou d’électricité.

Bien que positif pour les utilisateurs, ce changement a eu un impact phénoménal sur le marché de l’énergie qui, depuis, est sans cesse en mouvement.

 

vitogaz.org

 

Vitogaz.org, actualités du GPL et environnement

Entre les problématiques géopolitiques, les conjonctures économiques, les enjeux climatiques, les directives politiques, le marché du GPL et de l’énergie ne se repose jamais. VITOGAZ FRANCE, en tant que fournisseur indépendant de gaz propane et butane pour les professionnels et les particuliers, vous informe sur l’actualité du GPL et de l’énergie.

De plus, par le site vitogaz.org nous voulons communiquer sur les avantages des gaz propane et butane / GPL. Il existe encore beaucoup de préjugés, mais il est temps pour nous de rétablir la vérité et vous prouver que GPL, économie et environnement font bon ménage ! Fort de notre expérience, nous vous donnons des conseils sur les gaz butane et propane (utilisations, astuces pour améliorer votre confort et réaliser des économies d’énergie).

 

Soumettre un article gratuit sur vitogaz.org

Bon à savoir pour les sites professionnels, vitogaz.org offre la possibilité de publier votre article gratuitement dans le cas où son sujet a un lien avec le monde de l’énergie, de son environnement ou du climat.

Nous acceptons des liens dans l’article, si et seulement si vous acceptez de publier un article sur VITOGAZ FRANCE.

Soumettre un article gratuit sur vitogaz.org

 

VITOGAZ présente: Le GPL n’a rien à cacher !

VITOGAZ vous informe: Le GPL n’a rien à cacher !

La France a tout à gagner en roulant au GPL.

Face aux problèmes croissants de qualité de l’air et aux doutes quant à la conformité des véhicules aux normes d’émissions en vigueur, le CFBP a demandé à la société V-MOTECH de réaliser des tests d’émissions de gaz et de particules en conditions réelles de circulation selon le cycle RDE (Real Driving Emissions – « émissions en conditions de circulation réelle ») sur 2 véhicules GPL.

Les véhicules évalués sont :

  • une Fiat 500L GPL (Euro 6)
  • et une Alfa Romeo MITO (Euro 5) de seconde monte – c’est-à-dire un véhicule essence équipé après achat d’un système GPL.

Objectif :

Alors que ces véhicules ont été homologués selon le cycle Européen normalisé NEDC contesté aujourd’hui, le CFBP a souhaité les évaluer en mode GPL puis Essence selon la future norme RDE applicable en 2017.

Résultats :

Rouler au GPL permet de réellement moins polluer

Sur l’ensemble des roulages réalisés, les résultats démontrent que les émissions de gaz et particules d’un véhicule GPL sont toujours très inférieures aux niveaux de la norme Euro 6b (y compris dans le cas du véhicule Euro 5 équipé en seconde monte).

Ainsi, comparé à l’essence, le GPL émet :

  • 18% de CO2 en moins en moyenne. L’arrivée en 2016 de bioGPL permettra d’améliorer sensiblement cette valeur.
  • Dix fois moins de particules.
  • jusqu’à 97% de moins de CO : les émissions de CO sont à environ 63 mg/km alors que la norme est à 1000 mg/km.
  • des Nox et HC en quantité équivalente mais dont les valeurs sont très inférieures à la norme. (A noter que la Commission Européenne a décidé d’autoriser les véhicules diesel à émettre lors du test RDE 2.1 fois plus de particules et NOx que la norme Euro 6 en vigueur.)

gpl rien a cacher

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En raison de ces qualités environnementales, les véhicules GPL ne sont soumis à aucune restriction de circulation en cas de pic pollution dans les grandes agglomérations.

Méthodologie relevé d’émission

Tests réalisés entre le 2 et le 10 novembre 2015

Relevé et analyse de l’impact du type de carburant (GPL/Essence) sur 2 véhicules €6 (Fiat 500L GPL) et €5 (Alfa Romeo MITO de seconde monte) dans des conditions réelles de circulation (RDE).

Mesure des 5 gaz (CO2, CO, NO, NO2, HC)

Mesure des particules en nombre.

Réalisation de 3 roulages par carburation.

‘Source CFBP’

Rubis s’implante à Djibouti

logo rubisLe groupe français Rubis, spécialisé dans le stockage et la distribution de produits pétroliers sous la marque VITO et VITOGAZ, a annoncé mardi 6 Octobre 2015 avoir remporté l’appel d’offres pour la reprise des actifs et du fonds de commerce de la marque Total à Djibouti.

Cette action permet ainsi à l’entreprise de prendre, comme l’indique un communiqué de presse, « le contrôle du premier distributeur de produits pétroliers du pays » permettant au Groupe d’être présent « sur l’ensemble des compartiments du secteur : stations-service, aviation, commercial, marine et lubrifiants, représentant un volume annuel supérieur à 100 000 m3 ».

La position stratégique de Djibouti, à l’entrée de la mer Rouge sur la Corne de l’Afrique, propose un avantage naturel puisqu’il est l’unique accès maritime de l’Éthiopie, un pays qui connaît actuellement une forte croissance.

Le chiffre d’affaires du Groupe au premier semestre s’établit à 1,297 milliard d’euros en recul de 5% par rapport à la même période l’an passé, pénalisé par la chute des prix des produits pétroliers.

Cette position stratégique pourrait donc ouvrir au Groupe Rubis des perspectives pour de futurs développements, notamment en logistique stockage ou distribution de produits pétroliers, à destination de pays limitrophes ainsi qu’à l’export pour la partie stockage.

VITOGAZ FRANCE, fournisseur indépendant de gaz français, est une filiale du Groupe Rubis depuis 1994*.

*1939 : Création de la marque VITOGAZ |1994 : Achat par RUBIS

Quel carburant choisir ? Essence, Diesel, GPL ?

fournisseur gaz gplGPL ? Essence ? Diesel ? VITOGAZ FRANCE compare

Les moteurs Diesel, Essence et GPL sont très différents. VITOGAZ FRANCE analyse de plus près leurs impacts sur l’environnement et sur notre santé.

LE PLUS POLLUANT POUR L’ENVIRONNEMENT :  les véhicules Essence rejettent moins de particules fines que les moteurs Diesel mais produisent plus de gaz carbonique, plus d’hydrocarbures imbrûlés et surtout plus de monoxyde de carbone.

Cependant, à la pompe, le litre de sans plomb est toujours plus cher que le litre de gasoil.

LE PLUS NOCIF POUR LA SANTÉ : les véhicules Diesel, bien que moins polluants, sont identifiés comme les plus nocifs pour la santé à cause des particules et du NO2 qu’ils émettent. Cependant, les Diesel émettent 20 % de CO2 en moins que les Essence.

LE GRAND GAGNANT : les véhicules GPL. Le GPL-Carburant produit très peu d’oxyde d’azote, aucune particules fines et ne rejette pas ou très peu de polluants non réglementés toxiques. De plus, le prix à la pompe du GPL est nettement moins cher que l’Essence ou le Diesel.

Avec plus de 1800 stations-service équipées au GPL en France, le GPL-Carburant se révèle être le carburant le plus respectueux de l’environnement, le moins nocif pour la santé tout en prenant soin de votre portefeuille.

En savoir plus sur le site VITOGAZ FRANCE

Retrouvez plus d’informations sur le GPL-C sur notre site internet VITOGAZ, fournisseur de gaz français (fournisseur de gaz butane et gaz propane)

VITOGAZ: Le GPL, un levier stratégique de la transition énergétique

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À l’heure du projet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte, le Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) se révèle comme une solution disponible et maîtrisée répondant aux besoins de mobilité de tous et aux objectifs de l’État sans peser sur la dépense publique.

VITOGAZ FRANCE vous informe sur le GPL connu comme étant du gaz butane, gaz propane).

Le GPL, une clé stratégique dans la transition énergétique des transports

Le GPL, des avantages sur le plan environnemental

Il présente de nombreux avantages de part une amélioration de la qualité de l’air par la réduction des émissions de CO2, de NOx et de non rejet de particules.

Le GPL, une solution sur le plan économique

Il répond à la question du pouvoir d’achat en proposant des prix plus attractifs que le diesel ou l’essence et aux besoins de mobilité de chacun. Disponible et maîtrisé, le GPL dispose d’un réseau de distribution et d’une filière présente sur l’ensemble du territoire français.

De nombreux modèles modernes de véhicules GPL sont proposés par les constructeurs et par le réseau national d’installation d’équipement GPL ; l’offre correspond en tous points aux attentes des automobilistes.

Voir les modèles de voitures GPL présentés lors des RIVE 2015

Le GPL, en France et à l’Étranger

  • Le GPL est le premier carburant alternatif en France et dans le monde
  • Plus de 260 000 véhicules GPL circulent en France
  • 7,5 millions en Europe (avec une hausse de +40% au cours des 5 dernières années)
  • 25 millions dans le monde

Le GPL est reconnu comme une alternative efficace pour diminuer les problèmes de pollution dans les villes ; Europe, Japon, Hong Kong, État-Unis, Corée ou Inde… Ils ont tous opté pour le GPL !

Point de vue de Joël Pedessac, Comité Français du Butane et du Propane

Source : CFBP, Communiqué de presse à Paris, le 02 Juillet 2015

 » Les Français ne devraient plus avoir à choisir entre économie et écologie, alors même que des
solutions éprouvées existent pour prendre en compte les impératifs de santé publique, de
durabilité et de budget. Développer la solution GPL en France aurait peu d’impact sur la dépense
publique. C’est sûrement l’argument qui peut peser en période de recherche d’économies pour
l’Etat. Soutenir le développement des énergies alternatives est primordial. Nous en connaissons
tous les enjeux. Mais cela ne signifie pas nécessairement que ce soutien doit être d’ordre financier
pour aider aux investissements. Selon les énergies, une fiscalité réduite sur le carburant qui profite
directement à l’automobiliste peut suffire. Une telle mesure doit être associée à une
communication claire qui souligne l’existence de toutes les énergies alternatives.
Nous espérons à ce titre beaucoup du projet de loi transition énergétique et en particulier de la
définition des véhicules à faibles émissions. Seul un tel signal permettrait à la fois d’informer les
usagers sur les différentes opportunités et choix en matière de mobilité durable en fonction de
leurs besoins, de rassurer les industriels dans leurs choix d’investissement et ainsi de soutenir le
développement de toutes les filières alternatives. Les RIVE ont l’intérêt de mettre en avant la
diversité des solutions alternatives à la disposition des pouvoirs publics pour réduire les émissions
de CO2 et les polluants atmosphériques. ».

  Joël Pedessac, Ancien directeur général Comité Français du Butane et du Propane

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VITOGAZ présente les RIVE 2015 : Voitures Écologiques

rive2015-rencontres-internationales-voitures-ecologiquesDans le cadre du vote du projet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte, et à l’occasion de la COP 21 (Conférence des Nations unies sur les changements climatiques), les enjeux de la mobilité durable sont de plus en plus significatifs et au centre des sujets des RIVE 2015, Rencontres Internationales des Voitures Écologiques.

Devenu le rendez-vous annuel des véhicules écologiques, cet événement s’est déroulé du 07 au 08 Juillet 2015 au Pôle mécanique d’Alès-Cevennes. Deux jours durant lesquels se poursuivent des échanges où décideurs publics, privés ou simples curieux traitent des enjeux industriels, politiques et environnementaux, ainsi qu’une anticipation des tendances et des évolutions futures du secteur de la mobilité durable.

La mobilité, un levier important pour la transition énergétique

L’objectif de cette manifestation est de démontrer qu’il existe une multitude de solutions (l’énergie GPL, hybride, électrique, GNV, bioéthanol, petit véhicule adapté aux zones urbaines, auto partage, éco-conduite,…) qui peuvent être des clés stratégiques de la transition énergétique.

VITOGAZ FRANCE vous propose de visualiser les véhicules GPL à l’essai.

Véhicules GPL à l’essai aux RIVE 2015

Du point de vue économique et environnemental, le GPL présente bien des atouts. Observons de plus près les modèles de véhicules GPL proposés par les constructeurs automobiles :

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Modèles de voitures GPL durant les RIVE 2015

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